home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Offline 2 / NetNews Offline Volume 2.iso / news / comp / sys / amiga / hardware-part2 / 10113 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1996-08-05  |  1.6 KB

  1. Path: news.mel.aone.net.au!usenet
  2. From: mpa@iig.com.au (Mark P Allen)
  3. Newsgroups: comp.sys.amiga.hardware
  4. Subject: Re: WarpEngine 3033 + 32Mb SIMM: problems...
  5. Date: 14 Apr 1996 01:36:16 GMT
  6. Message-ID: <1219.6678T81T185@iig.com.au>
  7. References: <1996Apr12.185346.1@cc.helsinki.fi>
  8. NNTP-Posting-Host: cnsta05.iig.com.au
  9. X-Newsreader: THOR 2.22 (Amiga;TCP/IP) *UNREGISTERED*
  10.  
  11.  
  12. On 13-Apr-96 04:53:46, ronkko wrote:
  13.  
  14.  r> I have a problem with my WarpEngine 3033... I have earlier used it with a 
  15.  r> 16 Mb simm, but now I tried to replace that with a 32 MB one (72 pin      
  16.  r> 60 ns 32 bit comb made by Siemens). I placed the simm in the 'SIMM 4'
  17.  r> socket    and set the J2 as adviced in the manual, that is, B and C open.
  18.  r> When I then     tried to use my machine, the amount of fast ram available
  19.  r> seemed to be          correct, but in fact the only first half of it was
  20.  r> usable. If I e.g. copied     files to Ram disk, it worked ok up to 16 Mb,
  21.  
  22. A bit different to my earlier problem, but it might help.
  23.  
  24. I added another 16MB 60ns SIMM to my 4040, and while the memory appeared
  25. contiguous, and programs and the OS would detect and use all 32MB, I still
  26. suspected that RAM was responsible for some strange irregularities and
  27. instabilities. Using the (undocumented) utility "warpram" (supplied on the
  28. Warp Engine installation disk) early in my startup-sequence, the problem
  29. appeared to disappear. Worth a try anyway...
  30.  
  31. Regards,
  32.  
  33.          Mark
  34.  
  35. ---
  36.    mpa@iig.com.au     -    Ph:+61-70-332930     -         Cairns
  37.    Wishful Vision     -    Fx:+61-70-332931     -      Australia
  38. ---
  39.  
  40.  
  41.